

2017
По работам в этом году. Ниже описано кратко, что делалось именно в 2017-ом. Делал то, что мог, для того, что бы иметь возможность...
18 янв. 2018 г.


Развязка / <700мм / сухие ноги.
Часть набора "сделай сам" на выходные дни выглядит так: Скобки да гвоздики))). В этот раз сделал развязку, так что бы можно было ехать...
3 нояб. 2016 г.


Прикатка длиной в 100км*
В этот раз многое осталось за кадром. В основном производилась земляная работа и прикатка. В отдельных частях трассы после прикатки...
5 окт. 2016 г.


"Топь"
Августовский ураган не прошел незамеченными для нас. По трассе добавилось работы в виде лишних двух десятков стволов упавших поперек...
10 сент. 2016 г.


Cвязать два берега
Делаем мост. Под опоры через реку, по двум берегам вкапываю бревна. По два бревна на каждую сторону, каждые длиной чуть более ширины...
10 сент. 2016 г.


Мед и пчёлы
С прошлого раза много чего удалось сделать. Работа как всегда кипела. Опережая события скажу, что совсем немного остаться сделать для...
4 авг. 2016 г.


Свесимся за седло
Всем привет. Еще немного потрудиться и соединю два разделенных между собой трейла. Проложил свежих 500метров между ними. Этот участок...
1 июл. 2016 г.


Правый поворот на 300*
Немного размышлений))). Что важно для победы в гонке? Естественно правильный выбор покрышки, такой, что бы подходила на конкретную...
17 июн. 2016 г.


С гор спускался туман
Пропилил полностью один из проложенных ранее трейлов протяженностью в 1010метра. Овраг про который я рассказывал в прошлый раз пропилен...
9 июн. 2016 г.


Остановить сможет только хорошая уборка.
После долгого перерыва в новостях блога, хочу продолжить рассказ про подготовку на трассе. К сожалению, пока что не удается посветить...
16 мая 2016 г.


300 метров
И снова здравствуйте.))) На неделе были пройдены важных для трассы 300м. Этому предшествовало исследование участка 300х300 вдоль и...
21 апр. 2016 г.


Переходник
Посчитал переходничек. Вроде ничего так получился. Дальше переходник в купе с ручкой (конструкция разборная). Ручка на случай работы по...
10 февр. 2016 г.


Роем, копаем, уходим под землю
Сегодня то же ничего нового, продолжаем подготовку к рабочему сезону, докупаем оборудование. Нашел интересный шнек, производство...
5 февр. 2016 г.


Пильные цепи: ликбез, технические параметры, уход и обслуживание, заточка стр 2
ПРОИЗВОДИТЕЛИ И ОБРАЗЦЫ Carlton Один из ведущих производителей пильных цепей, шин и т.п; заводы расположены в США. Все звенья,...
28 янв. 2016 г.


Пильные цепи: ликбез, техннические параметры, уход и обслуживание, заточка
Пильные цепи: ликбез, технические параметры, уход и обслуживание, заточка Первые бензопилы появились в начале ХХ века. Устанавливаемые на...
27 янв. 2016 г.


Сегодня точим цепи
Готовясь к рабочему сезону, принял решение для улучшения производительности обзавестись станком для заточки цепей. Вот сегодня из Питера...
23 янв. 2016 г.


ТБ(техника безопасности).
Как говорил в прошлом посте. Существует необходимость решения вопросов с безопасностью эксплуатации бензоинструмента. Вот наконец то,...
21 янв. 2016 г.


Работа с бензопилой
Работа с бензопилой. Чем опасна для человека? Без бензопилы при наших объемах не обойтись, я использую несколько бензопил разных...
6 янв. 2016 г.


Прогресс не стоит на месте
Наконец-то нам досталась вот такая интересная вещь. Это понижающий редуктор, увеличиваем момент инструмента за счет планетарного...
29 дек. 2015 г.


Почему трассу нельзя подготовить за один день?
Почему трассу нельзя подготовить за один день? Все дело в объеме работ и скорости реализации всего задуманного, да и на "подумать" тоже...
24 дек. 2015 г.


А нужна ли нам новая трасса?
А нужна ли нам новая трасса? Такой вопрос стоит не только перед вами. Передо мной он возник еще в 14-м году. Тогда и было принято решение...
23 дек. 2015 г.


Здесь и далее...
Здесь и далее ... постараюсь рассказать вам много интересных фактов о строительстве трасс для велосипедного кросс кантри. Как происходит...
22 дек. 2015 г.