Свесимся за седло

Den Ig
1 июл. 2016 г.
2 мин. чтения

Всем привет.

Еще немного потрудиться и соединю два разделенных между собой трейла. Проложил свежих 500метров между ними. Этот участок очистил от сухостоя и его пропилил. Таким образом осталось его чуть продлить для полного соединения двух трейлов и плюс ко всему, на нем появиться один зачетный овражек и трейлы .

Почистил в продолжение круга 250м из разведанного ранее участка. Его точно нужно прикатывать. Причем два техничных места не поддастся новичкам. Один из них упоминал в прошлой статье, 300*. А съезжалка на склоне имеет перепад больше 8м, причем на ней есть и небольшие корешки и и имеет хорошую крутизну. Крутизна склона к низу- на 3 м вниз имеет практически отвесную стенку. Съезжалка потребует не только смелости и опытности от всадника, но и рабочую вилочку не менее 100 мм или лучше 120+. Привычный вид на спуск:

Со стороны это вот так выглядит(вел уже чуть ниже, у той елки что видна на предыдущем фото по центру).

К тому же проложил еще одну траекторию, после той, что на фотках выше и почистил её, которая поможет малость забить ножки. Верх вниз и снова верх. Профиль высоты не так уж много даст, обойдемся без него, скажу, что крутизна подъема переменная. Типа закрутил, ан нет, нужно еще крутануть, типа расслабляться рано.

Эта связка однозначно даст по ножкам.

Так же пропилил по немного всего, из ранее подготовленных участков. Делал это сейчас, т.к. в прошлый раз все цепи которые были с собой- затупились, и пиление становилось мало эффективным.

"Намыл" камушки на каменную секцию. Пока что мало в этой куче, всего 20 штук. Подготовим ещё, вот тогда и займемся этой секцией.

Сегодня. От начала техничных секций мы имеем чуть больше 5000м готовых на 70% трейлов. На этих метрах останется еще поработать над каменной секции, что то лопаткой подравнять, где то подкапать траектории, где то контрики подсыпать. Плюс немного деревяшек наколотить. Ну и генеральным прокосом увенчать это всё.

По количеству и расположению техничных элементов, трасса -многообещающая.